Dự án Nút giao Sóng Thần do Bình Dương và TP.HCM phối hợp triển khai sẽ yêu cầu mức kinh phí lên đến 3.800 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường và giải phóng mặt bằng chiếm 2.400 tỉ đồng. Hai địa phương cũng lên kế hoạch đầu tư thêm 1.700 tỉ đồng để mở rộng 1,4km đường An Bình để kết nối với đường Phạm Văn Đồng. Tổng cộng, 5.300 tỉ đồng sẽ được đầu tư cho hai dự án giao thông quan trọng này, nhằm giảm tắc đường ở khu vực cửa ngõ Bình Dương - TP.HCM do nhu cầu di chuyển giữa hai địa phương tăng cao trong thời gian vừa qua. Dự án Nút giao Sóng Thần sẽ được triển khai thành cầu vượt qua đường sắt và kết nối đại lộ Độc Lập qua đường An Bình. Tại đây, sẽ có đường nhánh kết nối với quốc lộ 1A hướng cầu vượt Sóng Thần và Linh Xuân. Dự án sẽ yêu cầu khoảng 3.800 tỉ đồng để thực hiện, trong đó chi phí đền bù và giải phóng mặt bằng chiếm 63%, tương đương với khoảng 2.400 tỉ đồng. Phía Bình Dương sẽ đầu tư khoảng 1.900 tỉ đồng để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, còn lại sẽ được TP.HCM chủ trì. Dự án thứ hai sẽ mở rộng đường An Bình, từ cầu vượt Sóng Thần (TP.Dĩ An, Bình Dương) và kết thúc ở đường Phạm Văn Đồng (TP.Thủ Đức, TP.HCM), với chi phí khoảng 1.700 tỉ đồng để thi công đoạn tuyến dài 1,4km. Phía Bình Dương sẽ đầu tư khoảng 1.500 tỉ đồng để triển khai 1,1km đoạn tuyến thuộc địa phận của tỉnh này, còn lại sẽ do TP.HCM chủ trì. Phía Bình Dương sẽ hoàn thiện hồ sơ và thống nhất với TP.HCM và Cục Đường sắt để triển khai hai dự án này. Sau khi có ý kiến đóng góp từ các bên liên quan, Sở Giao thông Vận tải sẽ trình UBND tỉnh xin chủ trương đầu tư. Hai dự án đầu tư hạ tầng giao thông cửa ngõ Bình Dương - TP.HCM ảnh hưởng đến tổng cộng 314 hộ dân, với chi phí bồi thường và giải phóng mặt bằng lên đến hàng ngàn tỉ đồng.
Cụ thể, dự án Nút giao Sóng Thần sẽ bồi thường và thu hồi mặt bằng của 144 hộ dân (116 hộ giải tỏa trắng), với chi phí khoảng 2.400 tỉ đồng. Trong khi đó, dự án mở rộng đường An Bình cũng gây ảnh hưởng đến 170 hộ dân (102 hộ giải tỏa trắng) trên đoạn tuyến dài 1,4km, với chi phí thực hiện khoảng 1.700 tỉ đồng. Một trong những lý do dẫn đến chi phí bồi thường và giải phóng mặt bằng cao của hai dự án là khu vực triển khai có mật độ công trình xây dựng đông đúc, với giá bất động sản tại khu vực phường An Bình dao động từ 45-55 triệu đồng/m2, và các căn nhà có mặt tiền trên đường An Bình kế cận với khu vực Phạm Văn Đồng (TP.Thủ Đức) có giá lên đến 60-85 triệu đồng/m2. Lãnh đạo tỉnh Bình Dương đã cam kết đảm bảo lợi ích hài hòa trong công tác đền bù và giải phóng mặt bằng, không để người dân chịu thiệt thòi. Tỉnh đang nghiên cứu các phương án bố trí nơi xây dựng khu tái định cư cho các hộ dân bị giải tỏa trắng, và chú trọng đầu tư đầy đủ các thiết chế văn hoá để ổn định cuộc sống của người dân. Bình Dương và TP.HCM đã đầu tư mạnh vào các công trình giao thông để kết nối hai địa phương và phục vụ nhu cầu di chuyển và giao thương ngày càng tăng cao của người dân. Các dự án sẽ được triển khai trong thời gian tới bao gồm đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, cầu bắc qua sông Sài Gòn trên đường Vành đai 4, đường Vành đai 3 và nhiều dự án khác. Hiện nay, TP.HCM và Bình Dương kết nối thông qua quốc lộ 13, 1K, 1A. XEM THÊM CÁC TIN LIÊN QUAN: - VƯỜN HOA HƯỚNG DƯƠNG THỦ ĐỨC Ở ĐÂU? - KHÓ ĐÓNG THUẾ, ĐĂNG BỘ CHUYỂN NHƯỢNG BẤT ĐỘNG SẢN TẠI THÀNH PHỐ THỦ ĐỨC - MUA ĐẤT NỀN JAMONA HOME RESORT CÓ RỦI RO GÌ KHÔNG? - QUY HOẠCH THÀNH PHỐ THỦ ĐỨC ĐẾN NĂM 2040 - MỞ RỘNG QUỐC LỘ 13 SAU 22 NĂM TRÌ HOÃN - VỚI 20 TỶ BẠN SẼ MUA ĐƯỢC DỰ ÁN NÀO Ở HIỆP BÌNH PHƯỚC THỦ ĐỨC? |
ToanTranVillas
Chuyên tư vấn biệt thự biệt lập HCM |